第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）将于10月17-19日在天津滨海新区举办。本次大会主题为：打造中国邮轮第二个黄金十年。2024年是我国邮轮产业全面复航复苏的关键之年，邮轮产业链供应链正逢新的发展机遇。大会将邀请来自全球邮轮业界的港航旅造专业大咖，展望邮轮产业未来，共谋高质量发展新篇章。中国邮轮产业发展大会（CCS）由中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）发起，历经16年培育发展，已经成为全球特别是亚洲邮轮业界各方加强沟通、共商合作、共谋发展的权威平台，并直接促进了中国邮轮产业链发展的国际化步伐。2006年，我国首个邮轮港口、首艘母港邮轮在大会亮相；2007年，国家发改委在大会期间召开了邮轮经济座谈会，讨论形成了2008年经国务院同意发布的《关于促进我国邮轮经济发展的指导意见》，这是中国首个邮轮文件；2009年，经CCYIA提议和前期研究，交通部、公安部领导分别在大会上发布了邮轮政策；2010年，海关总署在大会期间召开邮轮口岸座谈会；2011年，工信部在会上首次提出发展中国邮轮制造业；2012年，中交协和天津市在会上揭牌“国际邮轮采购联盟”；2013年，国家旅游局在会上宣布编制《全国邮轮旅游发展规划》；2014年，中船集团、嘉年华集团、及意大利芬坎蒂尼船厂在大会上签署了谅解备忘录，这是后期中船集团与嘉年华集团全面合作的首发重要信号；交通部在大会解读新出台的《关于促进邮轮...
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第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）将于10月17日在天津滨海新区举办,为确保大会各项筹备工作稳步推进，7月15日，第十七届中国邮轮产业发展大会第三次筹备工作会在滨海文化商务中心顺利召开，会议由滨海新区文化和旅游局局长贺淑荣主持。东疆综合保税区党委常委、管委会副主任赵冬安，天津港集团副总裁安国利，滨海新区文化和旅游局副局长高媛，东疆综合保税区文旅局副局长苏頔，天津港集团地产经营管理中心主任、天津港津资源开发运营有限公司总经理杨天麟，天津国际邮轮母港有限公司党总支书记刘楠，天津国际邮轮母港招商市场部经理寇志涛，中交协邮轮游艇分会（CCYIA）常务副会长兼秘书长郑炜航，原天津市人民政府副秘书长、CCYIA副会长、天津邮轮游艇协会名誉会长李培生，CCYIA副秘书长张建，CCYIA秘书处副主任冯博等参会。会上，CCYIA副秘书长张建汇报了第十七届中国邮轮产业发展大会目前阶段筹备情况，各相关单位就CCS17大会重点活动和下一步工作目标提出意见建议。东疆综合保税区党委常委、管委会副主任赵冬安提出，本次邮轮大会要突出务实态度，在招商引资方面下功夫，努力招引落地一批优质项目，吸引国际邮轮公司落户天津，争取将大会成果转化为推动天津邮轮产业高质量发展实际成效。天津港集团副总裁安国利表示，天津港集团高度重视本次邮轮大会，将全力支持大会举办，积极配合各方做好筹备工作。今年以来天津国际邮轮母港接待邮轮...
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由中国邮轮游艇游船产业联盟、中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）创办的第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）将于10月17-19日在天津滨海新区举办。当前，我国邮轮产业逐步恢复，持续向好。今年上半年，国家相关部委相继出台邮轮入境免签、国际邮轮在华靠港补给的规定等支持邮轮发展的政策措施，为我国邮轮产业高质量发展提供有力保障。据交通运输部统计，今年上半年共有23艘邮轮计划营运206个航次，全国邮轮旅客运输量预计达到49万人次，国际邮轮运输加速恢复。天津滨海新区区位优越、腹地广阔，建成的天津国际邮轮母港，是我国北方首个邮轮母港、全国第二个“中国邮轮旅游发展实验区”，今年以来接待邮轮出入境(港)人员近23万人次、邮轮近100艘次。本次大会在天津滨海新区举办，旨在加快聚集邮轮产业资源、打造天津邮轮全产业链、为依海而生向海而兴的现代化滨海城市建设带来新契机。中国邮轮产业发展大会自2006年10月起，已分别在上海、天津、厦门、北京、三亚、深圳、广州七个城市举办16届，得到了国家发改委、交通运输部、工信部、公安部、海关总署、文化和旅游部等中央有关部委的鼎力支持，得到国内外邮轮公司、港口、旅游城市和专业机构的热情参与，大会规模从六七十人发展到六七百人，参会代表涵盖美国、英国、德国、意大利、法国、芬兰、新加坡、日本、韩国、马来西亚等邮轮发达国家。大会每年都聚焦全球邮轮行业发展热点，发布中国邮...
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3月20日下午，第十七届中国邮轮产业发展大会（CCS17）首次筹备工作会在滨海新区滨海文化商务中心顺利召开，会议由天津市滨海新区区委常委、区人民政府党组成员、副区长梁益铭主持。滨海新区文化和旅游局局长贺淑荣，东疆综合保税区文化和旅游局局长张立庆，天津津港资源开发运营有限公司总经理杨天麟，天津国际邮轮母港有限公司总经理戴明，中交协邮轮游艇分会（CCYIA）常务副会长兼秘书长郑炜航，原天津市人民政府副秘书长、CCYIA副会长、天津邮轮游艇协会名誉会长李培生，CCYIA副秘书长张建，天津邮轮游艇协会秘书长高文玲，CCYIA秘书处副主任冯博等参会。会上，CCYIA副秘书长张建介绍了第十七届中国邮轮产业发展大会总体方案，各相关单位研究讨论了重点活动安排，并部署下一步筹备工作，会议基本商定，CCS17将于今年10月召开。梁益铭常委在总结时就活动方案提出意见建议，并指出去年天津邮轮母港共计靠泊31艘次，8.5万人位居全国前列，延续了北方第一邮轮母港势头。本次大会将进一步构建邮轮产业链、供应链，推动天津乃至全国邮轮高质量、可持续发展，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，迎接中国邮轮产业第二个黄金发展十年。
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9月19日，交通运输部办公厅发布关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知，这标志着中国邮轮产业结束了三年停航期，正式重返国际邮轮舞台。9月27日，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》的通知，明确提出：完善邮轮旅游政策，加强邮轮旅游配套服务设施建设，优化邮轮航线和邮轮旅游产品设计。11月初，在中国建造的首艘大型邮轮“爱达·魔都号”将交付。亚洲邮轮经济将出现新的发展格局。由中国交通运输协会与深圳市人民政府共同主办的第十六届中国邮轮产业发展大会即将于11月25日-11月27日在深圳召开，这意味着CCS16将成为中国正式全面复航后首个行业话题中心。3月下旬中国开始在上海、深圳两个城市先行开展邮轮复航试点工作，截止9月18日，已经试航了34个航次，实际载客19122人。通过试航整体效果来看，拉动了旅游、促进了消费、提振了市场信心，同时也受到各方特别是旅游休闲人士的欢迎。在确保安全的前提下，中国邮轮复航试点工作一切顺利。随后中国三大邮轮城市—天津、青岛、厦门正式复航。9月27日，“梦想”号邮轮、“地中海”号邮轮在天津国际邮轮母港正式启航。据CCYIA统计，中秋、国庆“双节”假期期间，天津国际邮轮母港共接待7艘次国际邮轮，出入境旅客累计1.1万余人次。9月29日，“蓝梦之星”号邮轮从山东青岛邮轮母港出发，驶往韩国济州岛，时隔1373天青岛国际邮轮航线...
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在CCS16召开前两个月，9月18日交通运输部发布了一条重磅的政策，宣布在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。这就意味着，在上海、深圳邮轮港口试点恢复的基础之上，扩充恢复天津、厦门乃至全国境内邮轮港口。此前，在今年3月底，交通运输部办公厅印发了关于《国际邮轮运输有序试点复航方案》的通知，其中指出，先暂定试点恢复上海、深圳邮轮港口，后续视情况增加。时隔不到半年，邮轮市场再迎政策春风。本次出台的文件指出，要做好复航各项准备工作。邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门要会同有关部门制定国际邮轮运输复航实施方案，报请所在地人民政府同意后推进复航；要会同有关部门组织对邮轮运输、港口企业复航准备情况进行复核。中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航指出，该政策的发布，意味着整个中国沿海港口的全面恢复，16个有过邮轮接待经验的城市都可以安排国际邮轮航线，不仅仅是东南亚航线，东北亚航线也会被提上日程。“邮轮公司在经过数月的试点之后，现在完全可以进行东北亚等航线的布局。”郑炜航还谈道，目前已经有一部分国际邮轮公司宣布将于明年进驻亚洲市场，该政策发布后，欢迎有更多的国际邮轮公司到亚洲、到中国来进行航线的部署。
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