十余年来，中国邮轮产业从零起步，发展势态令人注目。邮轮港口建设方兴未艾，大陆海岸线上已有19个城市建成或规划建设邮轮港，上海、香港各拥有2个邮轮港，台湾有4个港口接待邮轮。大家已形成共识：发展临港经济是促进港口城市经济发展的重要手段之一，为此，CCYIA首次将邮轮港口圆桌会升级为第14届中国邮轮产业大会(CCS14）的邮轮港口论坛。 CCS14邮轮港口论坛主题为： 1. 亚洲邮轮港口开发模式； 2. 丝路邮轮港口合作路径； 3. 港口与城市融合发展； 4. 邮轮港口智能化。 主办方充分发挥广州友好城市及友好港口优势，拟邀请德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、巴西阿苏港、印尼丹戎不碌港、斐济苏瓦港、所罗门群岛港、希腊比雷埃夫斯港及国内各大邮轮港口代表出席大会，期待这场中外邮轮港口的头脑风暴。
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近日，广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动，35个重大项目同时破土动工，包括产业及科创综合体项目23个，民生、市政项目11个，城市更新改造项目1个。其中，民生、市政项目中的黄埔国际邮轮城项目位于黄埔老港码头，总投资约150亿元，计划建设1个8万吨邮轮泊位、1个3万吨客运泊位及其他客滚、水巴、游艇等泊位。
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由广州市人民政府和中国交通运输协会联合主办的2019第十四届中国邮轮产业发展大会（CCS14）将于11月15-17日在广州南沙举行，南沙国际邮轮母港开港庆典活动同期举行。今年大会将围绕“海丝邮轮·从广州启航”主题，继续升级论坛规格，并重磅推出总裁闭门会、邮轮采购论坛和邮轮创新论坛等新增论坛，届时将邀请邮轮业界重量级嘉宾参会、演讲，共商中国邮轮大计。
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日前，广州市人民政府正式批复，由广州市人民政府和中国交通运输协会联合主办的2019第十四届中国邮轮产业发展大会（CCS14）定于11月15日-17日在广州南沙召开，广州市人民政府同时作为国际邮轮博览会的支持单位。 海丝之路·从广州启航 今年邮轮大会的主题为：“海丝邮轮·从广州启航”。短短数年，广州的邮轮经济已实现了跨越式的发展，取得了骄人的成绩。作为海丝重镇，广州雄厚的经济基础、丰富的旅游资源、便捷的交通网络、全面的工业体系，均成为邮轮蓬勃发展的强劲助力。 2019·开启新征程今年以来，广州的邮轮发展更是接连传来好消息：2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，提出有序推动广州国际邮轮港建设、进一步增加国际班轮航线等多项明确的发展方向。3月29日，广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司正式签约成立。5月8日，2019年世界港口大会在广州开幕，中国和世界新兴邮轮市场分论坛备受瞩目。 未来，粤港澳大湾区建设和广东自贸区发展，都将对培育广州邮轮市场产生深远、积极的影响。 CCS14·好风凭借力13年来，CCYIA和中国邮轮产业发展大会一直致力于促进邮轮业界合作、共谋邮轮产业发展。CCS14在广州召开，是一次向世界展示中国邮轮经济发展潜力和开放市场的机会。今年将继续升级大会...
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5月8日，2019年世界港口大会在广州正式开幕。本届大会主题为'开放合作，共享未来'，由国际港口协会（IAPH）主办，广州市港务局承办，中国港口协会、广州港集团有限公司共同协办。本届大会受到了港口航运界和其他社会各界人士的广泛关注，有千余名来自全球超过50个国家和地区的政府部门、国际港口协会会员单位、世界著名港口设备建造公司、港口运营商和货主单位、世界银行、国际航运协会、国际货物装卸协调协会、国际海事引航员协会等的领导和代表以及国内各港口、企业和管理机构的代表出席了此次大会。大会共设6个分论坛，分别以“一带一路倡议带来新机遇”、“新技术给港口业界带来的新挑战”、“湾区港口与城市融合发展”、“跨境贸易新模式与电子商务的法律问题”、“中国和世界新兴邮轮市场”、“港口节能减排”为主题，深度挖掘“一带一路”倡议背景下所带来的新机遇，对未来世界港口发展方向提出具有现实意义的全局性构想。CCYIA常务副会长兼秘书长郑炜航出席中国和世界新兴邮轮市场论坛。广州港作为中国华南地区最大的综合性枢纽港，多年来始终坚持开放、交流、共享与合作的理念，目前仍处在发展的快速增长期。广州邮轮旅游自2016年起步，短短数年间增长显著，发展成绩喜人。2018年，广州港全年接待邮轮旅客达到48.12万人次，同比增长19.26%，旅客人数位居全国第三。将于今年11月中旬在广州南沙召开的第十四届中国邮轮产业...
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