在CCS16召开前两个月，9月18日交通运输部发布了一条重磅的政策，宣布在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。这就意味着，在上海、深圳邮轮港口试点恢复的基础之上，扩充恢复天津、厦门乃至全国境内邮轮港口。

此前，在今年3月底，交通运输部办公厅印发了关于《国际邮轮运输有序试点复航方案》的通知，其中指出，先暂定试点恢复上海、深圳邮轮港口，后续视情况增加。时隔不到半年，邮轮市场再迎政策春风。

本次出台的文件指出，要做好复航各项准备工作。邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门要会同有关部门制定国际邮轮运输复航实施方案，报请所在地人民政府同意后推进复航；要会同有关部门组织对邮轮运输、港口企业复航准备情况进行复核。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航指出，该政策的发布，意味着整个中国沿海港口的全面恢复，16个有过邮轮接待经验的城市都可以安排国际邮轮航线，不仅仅是东南亚航线，东北亚航线也会被提上日程。

“邮轮公司在经过数月的试点之后，现在完全可以进行东北亚等航线的布局。”郑炜航还谈道，目前已经有一部分国际邮轮公司宣布将于明年进驻亚洲市场，该政策发布后，欢迎有更多的国际邮轮公司到亚洲、到中国来进行航线的部署。